油庫自動(dòng)化控制系統(tǒng),油庫自動(dòng)化信息管理系統(tǒng)原理是通過對油料收發(fā)口，與油輪直接連接進(jìn)行汽油、柴油、航油等油料的收發(fā)作業(yè)，汽油、柴油發(fā)油口能通過流量計(jì)分別計(jì)量。同事，對油庫實(shí)現(xiàn)汽車油罐車、火車油罐車的自動(dòng)計(jì)量和發(fā)油數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)智能管理，定量裝車系統(tǒng)廠家深?yuàn)W圖（Autower）提供定量裝車系統(tǒng)（汽車定量裝車系統(tǒng)、火車定量裝車系統(tǒng)），油庫自動(dòng)化控制系統(tǒng)與油庫自動(dòng)化改造服務(wù).

油庫自動(dòng)化控制系統(tǒng)（油庫自動(dòng)化改造）

　　油料支撥管理工作站、油料倉庫工作站、統(tǒng)計(jì)報(bào)銷管理工作站等，同時(shí)，包括油料碼頭的油料收發(fā)工作站，形成了油庫管理收、發(fā)、存為一體 的、閉環(huán)的管理控制流程鏈路，涵蓋與油料收發(fā)業(yè)務(wù)和油庫信息管理有關(guān)的所有事務(wù)，如油料支撥單管理、作業(yè)票驗(yàn)證和管理、油料收發(fā)計(jì)量統(tǒng)計(jì)、油庫存量統(tǒng)計(jì)管 理、東罐區(qū)設(shè)備管理等一系列環(huán)節(jié)功能，所有的油料收發(fā)作業(yè)管理、油料倉庫庫存管理、東罐區(qū)信息查詢統(tǒng)計(jì)、報(bào)表打印等都通過該服務(wù)器實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上操作。

　　定量裝車系統(tǒng)廠家深?yuàn)W圖（Autower）定量裝車系統(tǒng)（汽車定量裝車系統(tǒng)、火車定量裝車系統(tǒng)）功能及作用：

　?。?）流量計(jì)選用質(zhì)量流量計(jì)。流量計(jì)精度高低和穩(wěn)定性直接影響整個(gè)裝車系統(tǒng)的精度。

　?。?）氣動(dòng)兩段閥：選用氣動(dòng)式兩段閥，實(shí)現(xiàn)裝車兩段式開關(guān)，可以極大的提高發(fā)油精度和穩(wěn)定性，同時(shí)消除裝車過程中出現(xiàn)水擊現(xiàn)象，氣動(dòng)閥受裝車控制儀控制。

　　（3）靜電溢位控制器：靜電保護(hù)器的接地夾與大地連接，將槽車上的靜電倒入大地。當(dāng)接地夾與槽車接觸不良時(shí)其觸點(diǎn)信號進(jìn)入裝車控制儀，裝車控制儀將輸出控制信號自動(dòng)停止裝車。溢位開關(guān)是一種防止發(fā)料過量而冒罐的安全保護(hù)裝置。

油庫自動(dòng)化控制系統(tǒng)（油庫自動(dòng)化改造）

　　（4）定量裝車控制儀：是實(shí)現(xiàn)定量自動(dòng)裝車的核心設(shè)備。其主要功能是對發(fā)料過程進(jìn)行程序控制和安全聯(lián)鎖。 

　?。?）裝車鶴管，是裝車鶴位上槽車的裝車硬件設(shè)備。

　　定量裝車系統(tǒng)廠家深?yuàn)W圖（Autower）提供定量裝車系統(tǒng)（汽車定量裝車系統(tǒng)、火車定量裝車系統(tǒng)）升級改造服務(wù)，其自動(dòng)定量裝車控制系統(tǒng)以優(yōu)良可靠的工況運(yùn)行，完善的服務(wù)繼續(xù)贏得業(yè)主方的肯定。

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