定量裝車和撬裝之間的聯(lián)系主要體現(xiàn)在它們都涉及到物料的裝載和運(yùn)輸過程。具體來說：
　　
　　定量裝車：定量裝車指的是在裝車過程中，根據(jù)要求將指定數(shù)量的物料裝入運(yùn)輸工具中。這是一個(gè)精確控制裝載量的過程，通常通過計(jì)量設(shè)備或自動(dòng)化系統(tǒng)來確保每次裝載的物料數(shù)量符合規(guī)定。
　　
　　撬裝：撬裝通常指將設(shè)備或物料預(yù)裝在一個(gè)平臺（或撬板）上，然后通過撬裝設(shè)備將其裝車。這種方式常見于需要快速裝卸的場合，特別是大宗物料或設(shè)備的運(yùn)輸。撬裝可以幫助簡化裝卸流程，提高效率，減少物料的損耗。
　　
　　兩者的聯(lián)系：
　　
　　在定量裝車過程中，撬裝可以作為一種工具或手段，幫助更方便、快速地將物料或設(shè)備裝載到運(yùn)輸工具上，尤其是在需要控制裝載量的情況下。
　　
　　撬裝平臺上可能已經(jīng)預(yù)先設(shè)置了物料的分配系統(tǒng)或者容器，通過定量裝車系統(tǒng)來精確控制每次裝載的物料數(shù)量。
　　
　　撬裝通?？梢蕴岣哐b卸的效率，而定量裝車則確保了每次運(yùn)輸?shù)奈锪蠑?shù)量精確，二者結(jié)合有助于優(yōu)化物流過程。
　　
　　因此，定量裝車和撬裝可以結(jié)合使用，確保物料在裝載時(shí)既高效又精確，提升整體運(yùn)輸管理的效率和準(zhǔn)確性。